Via dei Muratori "Barletta"

"....Pochi anni fa, finalmente, il Comune di Barletta, utilizzando i fondi pubblici del POR 2000-2006, ha realizzato la fogna bianca ed ha sistemato diverse strade della nostra zona industriale. Una di queste strade è quella che si vede in questa foto. 

Si tratta di via dei Muratori, nella zona industriale. Chiunque può andarci, se lo vuole. Secondo voi la strada esiste? Oppure è un’illusione ottica?

Per il Settore Demanio del Comune la strada esiste, legittimamente.

Per il Settore Lavori Pubblici del Comune la strada esiste, legittimamente.

Per l’Avvocatura comunale la strada esiste, legittimamente.

Per il Consiglio comunale la strada esiste, legittimamente.

Per la Giunta comunale la strada esiste, legittimamente.

Invece, per il Settore Edilizia Pubblica e Privata del Comune, che pure avrà contribuito ai lavori, la strada pubblica non esiste. Anzi, il P.R.G. non la prevede nemmeno. Di più, ci si può costruire tranquillamente sopra. Insomma, un vero colpo di fortuna per il proprietario. Meno male che è lo stesso Comune.

E la strada già fatta? La fogna realizzata? Potrebbe anche essere rimosse, volendo. E il pezzo di strada che manca? Non se ne parla nemmeno, meglio che la strada rimanga cieca. E la circolazione? Pazienza.

Tutto questo potrà sembrare strano. E lo è, infatti. Ma non è solo strano: è una minaccia per la trasparenza, l’imparzialità, la cura degli interessi della collettività, la tutela dei fondi pubblici, che ogni amministratore ed ogni dipendente della pubblica amministrazione deve seguire come un faro nella notte.

I fondi pubblici utilizzati sarebbero sprecati. Un’opera viaria importante per il quartiere non si completerebbe, rimanendo monca. Il traffico della zona resterebbe congestionato. La sicurezza delle aziende che lì operano sarebbe a rischio (ambulanze e vigili del fuoco farebbero lunghi giri, peraltro intralciati dal traffico non decongestionato). Gli imprenditori della zona, che attendono da anni una viabilità efficiente e sicura, resterebbero penalizzati. A scrivere sono proprio alcuni di questi.

Il Sindaco, appena eletto, ha invitato i cittadini a “vigilare” sull’Amministrazione. E allora, si chiede al Sindaco di fare quanto in suo potere per evitare pregiudizi alla collettività ed all’ente civico.

E, per iniziare, lo invitiamo a recarsi in via dei Muratori, con i tecnici.

Come arrivarci? E’ facile: “…Seconda stella a destra: questo è il cammino e poi dritto fino al mattino. Non ti puoi sbagliare perché quella è la…strada che non c'è…”.

Anzi, la strada “…che non s’da fare…”, secondo qualcuno.

Barletta, 30.7.2011 "

E nessuno che si chiede “Cui prodest?”, a chi giova?

Aldo Musti

Con decreto n. 4844 del 30 settembre 1971 del Ministro dei LL.PP. veniva definitivamente approvato il P.R.G. del Comune di Barletta.

Detto P.R.G. prevedeva sui suoli, oggi sistemati a strada pubblica che si vede nella foto, individuati in catasto al foglio n. 14, particelle nn. 190, 1280, 1281, 1283, 769, 770, 1287 e 1288, la realizzazione di una strada pubblica.

Segnatamente, le suddette particelle rappresentano un segmento (di circa 300 ml.) di una strada di quartiere, rettilinea e complessivamente lunga oltre 3 km., parallela alla via Foggia ed alla linea ferroviaria, destinata ad essere la principale arteria stradale della zona industriale di Barletta.

la variante “79”, si contraddistingue, essenzialmente dal PRG/71, per la portata di nuove traverse fra via Foggia e l’attuale via degli Artigiani e per lo spostamento dell’innesto di via dei Muratori con via Foggia dal km 744,650, al km 744,610.

Nuove traverse (segnatamente: via dei Muratori, via dei Falegnami, via dei Fornai e via dei Fabbri) e nuovo innesto di via dei Muratori al km 744,610, che ritroviamo nelle indicazioni scritte e grafiche del vigente PRG adeguata alla L.R.56/80 ( Tav. D-2, E1, E2, NTA e Relazione ).

La Giunta Comunale con deliberazione n. 409 del 21/05/1999, delibera, testualmente: 

"1)di fare proprie le determinazioni della Commissione per la revisione e l'aggiornamento della toponomastica espresse nella seduta del 20.03.1999 il cui verbale allegato alla stessa delibera ne costituisce parte integrante e sostanziale, e per effetto, di denominare le strade della zona di via Foggia, come segue: la parallela di via Foggia: via degli Artigiani; le cinque traverse (tra via Foggia e la suddetta via degli Artigiani) rispettivamente: via dei Muratori, via dei Falegnami, via dei Fornai, via dei Fabbri, via dei Calzolai;

 2) di dare atto che la presente deliberazione espicherà i suoi effetti dopo l'autorizzazione della Prefettura, di cui all'art. 1 della Legge 23.6.1927, n. 1188;

3) di attribuire al presente provvedimento effetti di immediata esecutività ai sensi dell'art. 47, comma 3, della Legge n. 142/1990."

 La prefettura di Bari, con nota di prot. n. 141 del 1.10.1999, con riferimento alla delibera n. 409 del 21/05/1999, concernente la richiesta di intitolazione di una nuova area di circolazione, acquisiti i pareri della Società di Storia Patria e della Soprintendenza per i Beni Ambientali, Architettonici, Artisti e Storici della Puglia, autorizzava l'intitolazione medesima.

-E' prevista dal progetto di strada di P.R.G. in zona merceologica - via Foggia - di Barletta, di cui alla deliberazione di G.M. n. 1494/79, approvato dalla Commissione Edilizia Comunale in data 3.3.1983.

-E' prevista in un permesso a recintare del 1985, condizionato alla cessione dei suoli destinati alla nuova strada di P.R.G., e al rispetto del progetto della strada di P.R.G..

-E' prevista dalla proposta definitiva di adeguamento del P.R.G. della Citta di Barletta per la conformità alla L.R. 56/80, di cui alla delibera di G.C. N. 15/2000.

-E' prevista dalle indicazione scritto-grafiche della Variante per la Conformità alla L.R. 56/80 del Vigente P.R.G. di cui alla deliberazione del Consiglio Comunale n. 16 del 25/02/2000.

-E' prevista dalle indicazione scritte ( che prevalgono su quelle grafiche ), dell'Adozione della Variante per la Conformità alla L.R. n. 56/80 del Vigente P.R.G., di cui alla deliberazione del Consiglio Comunale n. 31 del 13.03.2000.

-Non ha subito varianti per effetto dei  4 emendamenti, illustrati,  discussi e deliberati dal consiglio comunale di adozione della suddetta variante di adeguamento alla L.R. n. 56/80, di cui alla deliberazione di Consiglio Comunale n. 31/2000.

-E' prevista dai lavori di costruzione della fognatura pluviale, di cui all'approvazione progetto preliminare, -deliberazione della Giunta Comunale n. 68 del 1.4.2004 -, rappresentata dalla tavola grafica: Stralcio di P.R.G. -Zonizzazione Stralcio di P.R.G. - Viabilità.

-E' prevista dal verbale di allineamento e quote redatta per il rilascio della concessione ediliza n. 668/04 rilasciata dal Comune di Barletta in data 08.07.2004,

-E' prevista dalla deliberazione della Giunta Comunale n. 153 del 08.07.2004, avente per oggetto, testualmente: "...Lavori di realizzazione di un sistema di collettamento differenziato per le acque piovane nell'insediamento abitativo e merceologico di via Foggia - approvazione progetto definitivo, ai fini della CANDIDATURA AL POT PUGLIA 2000-2006, mIS. 1.1 - Azione 5." , rappresentata dalla tavola grafica n. 1 - STRALCIO DI P.R.G. - Zonizzazione e Viabilità -

-E' prevista dal verbale di Validazione del 20.4.2007, del Progetto Esecutivo di suddetta opera di fogna bianca e sistemazione stradale dell'area di cui alla foto,  rappresentata dalla tavola grafica n. 1 - STRALCIO DI P.R.G. - Zonizzazione e Viabilità -

-E' prevista dalla determinazione n. 800 del 14.5.2007, dei suddetti lavori di fogna bianca e sistemazione stradale,  rappresentata dalla tavola grafica n. 1 - STRALCIO DI P.R.G. - Zonizzazione e Viabilità -.

-E' prevista dall'ATTO UNICO DI COLLAUDO del 14/09/2009, dei suddetti lavori di fogna bianca e sistemazione stradale,  rappresentata dalla tavola grafica n. 1 - STRALCIO DI P.R.G. - Zonizzazione e Viabilità -.

Incredibile ma vero, 

in data 27.02.2012, su richiesta del T.A.R., l'ex dirigente del Settore Edilizia Pubblica e Privata, che è stato anche il dirigente incaricato del Settore "Urbanistica" alla verifica tecnica della variante di adeguamento del Vigente P.R.G. alla L.R. 56/80, ha dichiarato, testualmente, allo stesso Tribunale Amministrativo, che la strada che si vede nelle foto e rappresentata dalle previsione sopra indicate:

"......Il Piano Regolatore comunale del 1971, infatti, prevedeva la strada su quei suoli, strada non soltanto, ad oggi, non realizzata, ma anche, non confermata, in sede di approvazione della variante al Piano regolatore generale - approvata con Deliberazione della G.R. n. 564/2003 - Infatti, il retino della strada scompare dalle tavole del Piano Regolatore vigente, "per una svista", dirà il Sindaco in un comunicato stampa del 02.settembre.2011, di seguito riportato ma, molto probabilmente per scelta consapevole......"